به گزارش فاواپرس به نقل از motor1، از نمای خارجی که شروع کنیم، چراغ‌های جلو را با آرایش زیبای LED می‌بینیم که همچنان فرم دایره‌ای خود را حفظ کرده‌اند. شبکه جلو پنجره به شکل خطوط شش ضلعی است، اما ورودی‌های هوای بزرگتری هم در پایین سپر دیده می‌شوند. وجود این هواکش‌ها افزون بر ایجاد زیبایی، خنک‌سازی بهتر قوای محرک و ترمزها را هم تضمین می‌کند.
شاید مهم‌ترین تغییر ایجاد شده در کابین را بتوان نمایشگر مولتی مدیا دانست که اکنون با نرم افزارهای جدید و گرافیک زیباتر، همراه شده است. اینک ابزارهای آنلاین هم در سیستم چند رسانه‌ای خودرو به چشم می‌خورند و از طریق صفحه نمایش لمسی، به راحتی می‌توان به آنها دسترسی داشت. گزینه‌های جدیدی هم برای تنظیمات سیستم نورپردازی کابین تعبیه شده‌اند.
گویا در زیر کاپوت، هیچ تغییر و تحولی اتفاق نیفتاده و مینی جان کوپر همچنان با پیشرانه ۲.۰ لیتری تویین توربو بنزینی ۲۳۱ اسب بخاری به راه خودش ادامه می‌دهد. پیشرانه‌ای که ۳۲۰ نیوتن متر گشتاور دارد و به طور استاندارد با گیربکس ۶ سرعته دستی، جفت و جور می‌شود. مینی جان کوپر ۲۰۲۲ می‌تواند شتاب صفر تا صد را در ۶.۳ ثانیه پر کند. با انتخاب گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک می‌توان شتاب این خودرو را به ۶.۱ ثانیه هم ارتقا داد.
برای مدل جدید، جان کوپر از سیستم تعلیق تنظیمی جدیدی بهره گرفته است که با سوپاپ‌های اضافی، فشار لازم را هنگام مواجهه با دست اندازهای کوچک تامین می‌کند. مینی قول داده که با این سیستم تعلیق جدید، تعادل بیشتری میان راحتی و اسپرتی در رانندگی برقرار می‌کند. البته سیستم تعلیق تنظیمی همچون قطعات مشکی پیانویی و تریم چرم اعلای کابین، آپشنی جداگانه و قابل سفارش برای جان کوپر ۲۰۲۲ خواهد بود.
