فاواپرس: سایپا اطلس هاچ‌بک جدید سایپا است که نسخه ارتقایافته و گران‌تر کوییک محسوب می‌شود اطلس در غرفه سایپا واقع در نمایشگاه خودروی مشهد حضور داشت و بازدیدکنندگان می‌توانستند آن را بررسی کنند پیش از این نیز اطلس در سامانه یکپارچه برای متقاضیان خودرو در دسترس بود
ظاهر سایپا اطلس که شبیه به هاچ‌بک‌های فورد همچون فورد فیستا است، برای مخاطبان ایرانی جذابیت بیشتری نسبت به کوییک و کوییک S دارد همچنین کشیده‌شدن بخش جلو و عقب خودرو باعث شده است تا فرم کلی بدنه از نمای جانبی جلوه بهتری داشته باشند در کابین این خودرو، تریم داخلی جدید خودروهای اقتصادی سایپا به‌کار گرفته شده است این تریم به‌طور مشترک در سهند پارس خودرو و اطلس سایپا مورد استفاده قرار می‌گیرد
تریم‌بندی سایپا اطلس
کاتالوگ سایپا اطلس در نمایشگاه خودروی مشهد به بازدیدکنندگان ارائه شد که چهار تیپ این خودرو و امکانات آن را به تصویر می‌کشید اطلس در قالب چهار تیپ S ،L ،G و E به بازار عرضه می‌شود تیپ‌های S و L به گیربکس دنده‌ای مجهز هستند، درحالی‌که تیپ‌های G و E گیربکس اتوماتیک دارند
امکانات ایمنی بین تمامی تیپ‌های خودرو مشترک است، اما امکانات رفاهی کامل تنها در تیپ‌های فول آپشن قابل دسترسی خواهند بود تیپ S و G نسخه‌های پایه اطلس هستند، درحالی‌که تیپ L و E نسخه‌های فول آپشن این خودرو را تشکیل می‌دهند
مشخصات فنی سایپا اطلس
تمامی نسخه‌های اطلس به موتور ۱۵ لیتری هشت سوپاپ M15GSI مجهز هستند که ۹۰ اسب‌بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند گیربکس پنج‌سرعته دستی یا اتوماتیک CVT نیز وظیفه انتقال قدرت را در این خودرو بر عهده دارند فرمان خودرو در تیپ‌های پایه از نوع هیدرولیک است، اما تیپ‌های گران‌تر فرمان الکتریکی دارند
همچنین هر دو تیپ دنده‌ای با رینگ فولادی و قالپاق عرضه می‌شوند، درحالی‌که نسخه‌های اتوماتیک رینگ فولادی دارند بااین‌حال، ترمز عقب خودرو در تمامی نسخه‌ها از نوع کاسه‌ای است
امکانات و تجهیزات سایپا اطلس
سیستم‌های ترمز ABS و EBD، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، دو کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش تجهیزات ایمنی مشترک خودرو اطلس در تمامی تیپ‌ها هستند در بخش رفاهی نیز این خودرو به سیستم تهویه مطبوع الکتریکی، نشانگر تعویض دنده، مه‌شکن جلو و عقب، کامپیوتر سفری و دی‌لایت مجهز است قیمت سایپا اطلس از سوی سایپا هنوز اعلام نشده و انتظار داریم تحویل این خودرو در پایان سال ۱۴۰۲ یا ابتدای سال ۱۴۰۳ آغاز شود
تفاوت تیپ پایه اطلس و تیپ فول اطلس
با اینکه تصاویر تست‌های فنی و جاده‌ای اطلس، بارها و بارها در فضای مجازی پخش شده و شرکت سایپا نیز تاکنون تصاویر گرافیکی و رسمی مختلفی از این محصول جدید را منتشر کرده و حتی رونمایی غیررسمی اطلس را در سال ۱۴۰۱ و در جریان نمایشگاه تحول صنعت خودرو انجام داده بود اما این شرکت برای نخستین‌بار در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۲ هم از سایپا اطلا رونمایی کرد و هم اطلاعات و امکانات آنرا اعلام نمود:
براساس آخرین اطلاعات موجود، شرکت سایپا قرار است خودرو اطلس را در تیپ ۱ و تیپ ۲ عرضه کند و هرکدام از این تیپ‌ها نیز هم با گیربکس دستی و هم با گیربکس CVT قابل سفارش خواهند بود به عبارت بهتر، سایپا اطلاس در چهار تیپ مختلف ساخته می‌شود که عبارتند از:
- تیپ ۱ دنده‌ای: اطلس S
- تیپ ۱ اتوماتیک: اطلس L
- تیپ ۲ دنده‌ای: اطلس G
- تیپ ۲ اتوماتیک: اطلس E
اما صرف نظر از تیپ خودرو، شرکت سایپا یکسری از امکانات و تجهیزات را بصورت استاندارد روی همه چهار تیپ اطلس قرار داده است که عبارتند از:
- کنترل کشش یا TCS
- کنترل پایداری یا ESC
- کمکی ترمز یا BAS
- ترمز ضدقفل یا ABS
- توزیع نیرو ترمز یا EBD
- کمکی حرکت در سربالایی یا HSA
- چراغ ترمز اضطراری یا ESS
- چراغ مه شکن جلو و عقب
- چراغ بدرقه
- چراغ دی لایت + چراغ اتو لایت (سنسور نور)
- دو ایربگ
- تهویه مطبوع نیمه اتومات
- نشانگر تعویض دنده یا GSI
- نشانگر سرویس دوره ای یا EPS
- صندلی ایزوفیکس
- صندلی ۴ حالته دستی سرنشین جلو
- سنسور عقب
- سنسور فشار باد تایر
- تنظیم دستی ارتفاع نور چراغ جلو
- فرمان دی کات
- باربند اسپرت
- نویگیشن آفلاین
- قابلیت اتصال موبایل به سیستم چندرسانه ای (میرور لینک)
- خروجی ۱۲ ولت
