خودرو رووی eRX۵ جدید‌ترین محصول پارس‌خودرو است. به‌عنوان یک شاسی‌بلند پنج‌نفره تبلیغ می‌شود و در دسته خودرو‌های پلاگین هیبریدی قرار می‌گیرد.
فاواپرس: نقطه قوت رووی eRX۵ در بخش فنی خودنمایی می‌کند، اما اساسا محصولات پلاگین هیبریدی جایگاه قابل قبولی در بازار خودرو ایران ندارند و همین مسئله می‌تواند موفقت شاسی‌بلند جدید پارس‌خودرو را تهدید کند. قیمت رووی eRX۵ به‌پول خودمان معادل دو تا دو میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان تخمین زده می‌شود و با اضافه شدن تعرفه ۱۰ درصدی مخصوص خودرو‌های پلاگین، نهایتا تا دو میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان بالا می‌رود.
خودرو رووی eRX۵ از کجا آمد؟
رووی eRX۵ اولین‌بار تیرماه امسال به‌عنوان محصولی جدید از سوی پارس‌خودرو (همان سایپا) معرفی شد. یک ماه بعد در جریان نمایشگاه تحول صنعت خودرو یک نسخه از رووی eRX۵ در دسترس مردم قرار گرفت و تبلیغات مربوط به شاسی‌بلند جدید پارس‌خودرو، به فضای مجازی و روی یکسری از بیلبورد‌ها اضافه شد.
رووی eRX۵ یک شاسی‌بلند وارداتی است، اما اگر با استقبال خریداران رو‌به‌رو شود، آنوقت می‌تواند به جمع مدل‌های تولیدی پارس‌خودرو اضافه شود. اخبار غیررسمی نشان می‌دهد رووی eRX۵ درصورت موفقیت در قدم اول، مرحله مونتاژ در ایران را پشت‌سر می‌گذارد و دست‌آخر کار به تولید در داخل می‌رسد.
رووی eRX۵ ذاتا یک خودرو چینی است که توسط شرکتی به اسم سایک‌موتور تولید می‌شود. شرکتی که اتفاقا جزو مطرح‌ترین برند‌های چینی قرار دارد و اصل و نصبش به‌ام‌جی برمی‌گردد.
رووی eRX۵ چه در چنته دارد؟
کاتالوگ رووی eRX۵ مشخص می‌کند با یک خودرو پلاگین هیبریدی طرف هستیم. چند سطر دیگر به‌شکل مفصل تری سراغ خودرو‌های هیبریدی در ایران می‌رویم، اما عجالتا این بخش را با بررسی پیشرانه ۱.۵ لیتر توربو بنزینی شروع می‌کنیم. قدرت ۱۸۵ اسب‌بخاری و گشتاور ۳۰۰ نیوتن‌متری را باید جزو نقاط قوت رووی eRX۵ بدانیم.
رووی eRX۵ از این حیث حرف‌های جدیدی برای گفتن دارد و کنار موتور بنزینی، موتور الکتریکی خودرو ۱۸۰ کیلوات و ۲۷۰ نیوتن‌متر آزاد می‌کند. باتری eRX۵ ظرف چهار ساعت شارژ می‌شود و با هر بار شارژشدن، امکان پیمایش تقریبا هزار کیلومتری به‌وجود می‌آید.
eRX۵ نهایتا با سرعتی معادل ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت حرکت می‌کند. مشخصات فنی رووی eRX۵ نشان می‌دهد از گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک استفاده می‌کند و با یک شاسی‌بلند با سطح خودران L۲ طرف هستیم.
رووی eRX۵ با سیستم سطح خودران دو، به سیستم کروز کنترل تطبیقی مجهز شده و قابلیت تغییر لاین در جاده نیز یکی دیگر از موهبت‌های سطح خودران دو است.
رووی eRX۵ با آپشن‌های عجیب و غریبی پا به ایران نمی‌گذارد و تقریبا تمام قسمت‌های موجود در فهرست امکانات رفاهی eRX۵ را می‌شود در بقیه ماشین چینی‌های حاضر در ایران پیدا کرد. دوربین ثبت وقایع، دوربین دید عقب، سانروف، نمایشگر ۲۷ اینچ، استارت دکمه‌ای و ورود بدون کلید، دستگیره مخفی و هوشمند و فرمان دی‌کات بخشی از گزینه‌های موجود در فهرست آپشن‌های eRX۵ هستند.
رووی eRX۵؛ نقاط قوت و ضعف کجاست؟
رووی eRX۵ از حیث فنی جزو بهترین گزینه‌های موجود در بازار محسوب می‌شود. در سال‌های اخیر دوجین ماشین چینی با پیشرانه ۱.۵ لیتر سر از ایران درآوردند، اما قدرت خروجی موتور رووی eRX۵ درمقایسه با بخش قابل توجهی از این مدل‌ها بالاتر قرار می‌گیرد.
eRX۵ با این حال نقاط ضعفی و مبهمی هم دارد که دست بر قضا هیبرید پلاگین بودن خودرو را باید یکی از مهمترین‌ها بدانیم. خودرو‌های هیبرید پلاگین هنوز جایگاه مناسبی در بازار خودرو ایران ندارند. همین الان در خیابان‌های تهران به‌ندرت با ماشین‌های هیبرید پلاگین ملاقات می‌کنیم و از آنطرف جایگاه‌های زیادی برای شارژ موتور الکتریکی ماشین‌های هیبرید پلاگین در سطح شهر وجود ندارد.
رووی eRX۵ با چه قیمتی پا به ایران می‌گذارد؟
قیمت رووی eRX۵ در خود چین چیزی بین ۲۳ تا ۲۵ هزار دلار است. این عدد متناسب با تیپ و آپشن‌های مختلف بالا و پایین می‌شود و به پول خودمان معادل دو تا دو میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان است. اتفاقا هیبریدی بودن رووی eRX۵ باعث می‌شود برخلاف سایر خودرو‌های وارداتی از شر تعرفه ۱۰۰ درصدی خلاص شود و نهایتا چیزی حدود ۱۰ درصد به قیمت نهایی اضافه شود.
قیمت eRX۵ به این ترتیب می‌تواند در شرایط فعلی بین دو میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان تا دو میلیارد و دو میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان باشد.
مشخصات فنی رووی RX5 هیبرید
اما مدلی که توسط پارس خودرو برای واردات به کشورمان ثبت سفارش شده، رووی eRX5 است. پس با خودرویی پلاگین هیبرید، سروکار داریم. موتور بنزینی eRX5 ابتدا از نوع ۱.۵ لیتری توربو با کد 15E4E بود. اما در اواخر سال ۲۰۲۲، سایک نسخه بهبود یافته آنرا با کد 15FDE معرفی کرد. نسخه در نظر گرفته شده برای بازار ایران نیز کد 15FDE است. در جدول زیر، تفاوت آنها را مشاهده می‌کنید:
| کد موتور بنزینی | 15E4E | 15FDE |
|---|---|---|
| حجم موتور | ۱۴۹۰ سی‌سی | ۱۴۹۶ سی‌سی |
| قدرت | ۱۶۶ اسب بخار | ۱۸۵ اسب بخار |
| گشتاور | ۲۵۰ نیوتن متر | ۳۰۰ نیوتن متر |
| موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات | ۱۸۰ کیلووات |
| قدرت ترکیبی | ۱۳۴ اسب بخار | ۲۴۱ اسب بخار |
| گشتاور ترکیبی | ۴۸۰ نیوتن متر | ۵۷۰ نیوتن متر |
| شتاب | ۷.۵ ثانیه | ۶.۹ ثانیه |
| سرعت | ۲۰۰ کیلومتربرساعت | ۲۰۰ کیلومتربرساعت |
| پیمایش حالت برقی | ۵۲ کیلومتر | ۶۱ کیلومتر |
| شارژ عادی | ۳ ساعت | ۴ ساعت |
*اطلاعات فوق از سایت خودروساز گردآوری شده است.
این خودرو هیبریدی، گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک دارد که البته از نوع AT نبوده، بلکه از نوع AMT است.
امکانات رووی RX5 هیبرید
براساس اطلاعات موجود از سوی شرکت پارس خودرو و کاتالوگ رسمی رووی RX5 هیبرید، این محصول با امکانات و تجهیزات زیر عرضه می‌شود:
. کروز کنترل تطبیقی
. فرمان برقی دی تایپ
. اتوهلد
. سنسور باد تایر
. رینگ ۱۹ اینچی
. تریم داخلی دورنگ
. ایربگ جانبی برای جلو و عقب
. صندلی‌های برقی جلو
. گرمکن صندلی‌های جلویی
. صندلی‌های چرمی
. هشدار خروج از مسیر
. رادار پارک جلو و عقب
. کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری
. سنسور دنده عقب
. گرمکن آینه‌های جانبی
. اینه‌های برقی
. سانروف
. سیستم بازیابی انرژی
. کمک به رانندگی بین خطوط
. دستگیره هوشمند مخفی
. دی‌لایت و اتولایت
. کی‌لس استارتر
. دوربین عقب
. دوربین ثبت وقایع
. و …
